문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포드 머스탱 (문단 편집) ==== 향후 라인업 예상 ==== 가장 많은 머스탱 팬들이 주목하는 점은 전기 또는 하이브리드 사양의 머스탱 출시이다. 아직까지 머스탱의 이름을 빌렸던 마하 E 출시 당시에 공언한 2도어 쿠페 머스탱의 EV사양이 이 세대에 실현될지는 아직 미지수다. 대신 전망상으로는 V8을 유지하고 여기에 모터를 접목하는 하이브리드 사양이 출시될 가능성이 현재까지는 유력하다고 한다. 이 와중에, 포드가 공개한 7세대 머스탱의 컨셉트 스케치들 중에서 이스터 에그가 하나 공개되었는데, 바로 4도어 세단형 머스탱의 스케치이다. 컨셉상 [[메르세데스-벤츠 CLS]]처럼 4도어 쿠페라는 타이틀로 내놓을 가능성이 높다. 안그래도 경쟁 차종중 하나인 [[쉐보레 카마로]] 역시도 쿠페와 컨버터블로만 라인업 유지가 어렵자 4도어 세단으로 클래스 체인지를 검토중인 상황에서 머스탱도 4도어 사양이 등장한다면 머슬카 시장이 다양화 될 수 있다.[* 이럴 경우 머스탱의 EV사양은 4도어형에 들어갈 가능성이 있다. 전기차의 최대 장점은 기존의 자동차들이 주로 동력계통에 연결된 기계적 필수 요소들에서 상대적으로 자유로운 설계덕분에 디자인의 제약이 아주 많이 해소되었다는 점으로 이를 적극적으로 활용하면 세단이 되더라도 기존 머스탱의 디자인을 납득이 될 정도로 녹여낸다면 극성 골수팬이 아닌 이상 보편적인 팬층에게는 받아들여질 가능성이 높다. 마하-E때와는 정반대의 방향으로 전기차의 장점을 이용하는 방향으로 볼 수 있다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기